Päivä 1 – 26.1.2027

Saapuminen Burkina Fason pääkaupunkiin Ouagadougouhun, jonka nimen lausuminen maistuu monen ulkomaalaisen suussa erityisen hyvältä. Ouagadougou sijaitsee Burkina Fason keskiosassa ja väkeä siellä on noin 2,5 miljoonaa. Majoitumme Ouagadougoussa.

Lentoaikataulujen takia saatat joutua saapumaan Ouagadougouhun jo 25.1., minkä johdosta ensimmäinen päivä on vapaata.

Päivä 2 – 27.1.2027

Tänään ajamme vajaan tunnin matkan Ouagadougousta lounaaseen, Bazoulén kylään ja sen tuntumassa sijaitsevalle järvelle, jossa näemme pyhiä krokotiilejä. Vierailun jälkeen palaamme Ouagadougouhun ja tutustumme tähän rentoon kaupunkiin kaupunkikierroksen avulla. Majoitumme Ouagadougoussa.

Päivä 3 – 28.1.2027

Aamulla ajamme Burkina Fason etelärajalle Tiébéléen, jonne on kolmesta neljään tunnin ajomatka. Tiébéléssä olemme kassenakansan mailla. Kassenat ovat edelleen isoksi osaksi animisteja, niin myös monet tiébéléläiset. Kylää on kutsuttu Burkina Fason kauneimmaksi syystä, että täällä perinteeseen kuuluu talojen maalaaminen värikkäiksi koristeellisin symbolein. Kullakin symbolilla on oma merkityksensä ja maalaaminen on naisten työtä. Erityisen kauniita talot ovat paikallisen kuninkaallisen perheen pihapiirissä, jonne pääsemme kassenaoppaamme johdolla. Majoitumme Tiébéléssä tai Pôssa.

Päivä 4 – 29.1.2027

Ylitämme rajan Burkina Fasosta Ghanan puolelle, jossa ajamme Bolgatangaan ja edelleen läheisille Tongon graniittikukkuloille ja siellä sijaitsevaan ikiaikaiseen Tengzugin kylään, joka on rakennettu savesta. Kylää asuttavat tallensikansan jäsenet, jotka ovat pikkuinen kansansirpale. Suurin osa tallenseista on animisteja, jotka harrastavat eläinuhreja. Näemme tallensien pyhäköitä kylässä. Ajamme vielä Ghanan islamilaisimpaan kaupunkiin Tamaleen, jossa yövymme. Päivän ajoaika on noin viitisen tuntia.

Päivät 5-6 – 30.-31.1.2027

Matkaamme Kumasiin seitsemän tuntia, minkä jälkeen vierailemme Kukuon keramiikkakylässä aivan Kumasin keskustan liepeillä. Kumasi on Ghanan suurimpia kaupunkeja ja ašantikansan sydänmaita. Kansalla oli vielä 1700-luvulla oma itsenäinen kuningaskuntansa. Nykyisin kuninkaan rooli on seremoniallinen, mutta häntä kunnioitetaan suuresti. Kumasissa tutustumme myös Länsi-Afrikan suurimpaan toriin Kejetia Marketiin. Majoitumme Kumasissa kaksi yötä.

Päivä 7 – 1.2.2027

Kumasista matka jatkuu neljän tunnin matkan päähän Cape Coastiin, jossa tutustumme alun perin 1600-luvulla rakennettuun siirtomaa-aikaiseen linnoitukseen. Linna on ruotsalaisten rakennuttama ja alkuperäiseltä nimeltään Carolusborg. Elminan linna puolestaan on Ghanan linnoituksista vanhin ja se on jo 1480-luvulta. Linnoitusta on hyödynnetty kulta- ja orjakaupassa. Nykyisin linnoitukset ovat Unescon maailmanperintöluettelossa. Majoitumme Cape Coastissa.

Päivä 8 – 2.2.2027

Matkaamme noin kolmen tunnin matkan Ghanan pääkaupunkiin Accraan, joka on noin kahden miljoonan asukkaan sykkivä metropoli Guineanlahden rannalla. Teemme kaupunkikierroksen ja halukkaat voivat tutustua myös kaupungin yöelämään. Majoittuminen Accrassa.

Päivä 9 – 3.2.2027

Tänään taitamme noin viiden tunnin matkan Togon pääkaupunkiin Loméen, joka noin 1,3 miljoonan ihmisen koti Guineanlahden rannalla. Vierailemme kaupungissa voodoo-uskonnon (myös nimellä vodun) rituaalitarpeita myyvällä Akodessewan fetissitorilla, jossa tutustumme itse uskontoon, mutta näemme myös erilaisia kuolleita eläimiä, krokotiilistä, apinaan ja koiraan. Kuolleita eläimiä, siis fetissejä, käytetään uskonnon menoissa.

Fetissitorivierailun jälkeen ajamme vielä noin kahden tunnin Kpalimén kaupunkiin, joka on Togon luontomatkailun keskuksia, minkä lisäksi paikkakunnalla on kaakaon- ja kahvintuotantoa. Majoittuminen Kpaliméssa.

Päivä 10 – 4.2.2027

Tämä päivä on varattu luontoretkille Kpalimén seudulla. Vierailemme vesiputouksilla, näemme vehmasta luontoa ja halukkaat voivat lähteä valloittamaan Togon korkeimman vuoren. Mont Agou on vain 986 metriä korkea, joten valloitusurakka ei ole vaativa, mutta vaatii kuitenkin hyvät jalkineet. Muutaman tunnin vaelluksella näemme vuorenrinteellä olevia ”vuoristokyliä” ja niistä avautuvia upeita näkymiä. Kaikkiin vuoristokyliin ei ole tieyhteyttä, vaan tavarat kauppoihin ja baareihin kuljetetaan ihmis- tai eläinvoimin. Majoittuminen Kpaliméssa.

Päivä 11 – 5.2.2027

Tämä päivä on pyhitetty matkustamiselle, kun ajamme Togon halki Karan kaupunkiin. Majoittuminen Karassa.

Päivä 12 – 6.2.2027

Ajamme noin lyhyen matkan batammaribojen maahan Koutammakouhun. Betammaribat ovat samaa Beninin puolella asuvaa sombaheimoa ja heidän rakennuksensa ovat samankaltaisia kaksi- tai useampikerroksisia savirakennelmia, jotka on rakennettu puolustusasiat edellä. Rakennukset tunnetaan nimellä ”tamberma”. Tutustumme niiden rakentamiseen ja tapaamme paikallisia. Heidän suostumuksellaan saatamme päästä myös sisään muutamaan paikalliseen kotiin. Koutammakou on Unescon maailmanperintökohde.

Ylitämme rajan Beniniin. Benin on pääosin tasainen maa, mutta täällä pohjoisosassa kulkee matala vuorijono, Atakoravuoret, joiden korkein huippu yltää 658 metriin merenpinnasta. Ajamme vajaan tunnin verran Natitingoun kaupunkiin, jossa yövymme.

Päivä 13 – 7.2.2027

Matka jatkuu tänään kohti etelää. Ajamme aluksi noin tunnin verran pikkuiseen Tanéka Kokon kylään, joka on kokoelma kauniita pyöreitä savesta tehtyjä asuinrakennuksia. Tapaamme kylän hengellisen johtajan, joka on samalla myös paikallisen vodun-uskonnon pappi. Herra ei johtajaksi kruunaamisensa jälkeen käytä vaatteita ennen kuin vasta kuollessaan.

Jatkamme seuraavaksi Dassa-Zoumén kaupunkiin. Ajoaika on noin neljä tuntia. 41 kukkulan kaupunki Dassa-Zoumé on muun Afrikan tavoin kovin monikulttuurinen ja erilaisia heimoja on seudulla runsaasti. Erikoisen kaupungista tekee se, että paikkakunta on eräs idaasha-kansan keskittymistä. Idaashoja on yhteensä heitä on noin 200 000 ja he ovat joruba-kansaan kuuluva kansansirpale, joka satoja vuosia sitten muutti nykyisen Nigerian alueelta tänne nykyisen Beninin keskiosiin. Idaashoilla on oma kielensä, jota pidetään joruban murteena. Esimerkiksi Dassa-Zoumé on idaashan kielellä Igbo Idaasha. Samalla olemme saapuneet Dassan kuningaskuntaan, jossa seremoniallista valtaa käyttää kuningas Egba Kotan II. Majoitumme Dassa-Zouméssa.

Päivä 14 – 8.2.2027

Tänään ajamme Abomeyn kaupunkiin. Abomey toimi Dahomeyn kuningaskunnan pääkaupunkina. Dahomey oli eräs läntisen Afrikan voimakkaimmista kuningaskunnista ja käsitti nykyisen Beninin eteläosan. Dahomeyn johdossa ehti olla vuosina 1625–1900 kaikkiaan 12 kuningasta. Sitten Ranska alisti Dahomeyn kuningaskunnan ja riisui kuninkaalta poliittisen vallan. Tutustumme Abomeyn moniin kuninkaanlinnoihin, jotka kuuluvat Unescon maailmanperintöluetteloon. Tutustumme myös historialliseen museoon.

Abomeysta jatkamme vielä Porto-Novoon, joka on Beninin pääkaupunki. Päivän ajoaika on noin 4,5 tuntia. Porto-Novossa asuu afrobrasilialaisten yhteisö, joka on syntynyt, kun Brasiliasta takaisin Länsi-Afrikkaan esivanhempien maille palanneet orjat ja portugalilaiset orjakauppiaat ovat sekoittuneet. Kaupungin arkkitehtuurikin tuo mieleen Brasilian. Majoitumme rauhallisessa Porto-Novossa.

Päivä 15 – 9.2.2027

Matkaamme Porto-Novosta ensin Ouidahiin, joka tunnetaan etenkin orjakaupasta. Aloitamme kaupunkiin tutustumisen kävelykierroksella historiallisessa keskustassa. Näemme pyton-temppelin, kaupungin korean katedraalin ja brasilialaistalot. Kävelemme Kpassén pyhään metsään, jossa on vuosisatoja vanhoja puita ja vodun-uskonnon temppeli. Vierailu Ouidahissa ei ole täydellinen ilman tutustumista ”orjien tiehen”, reittiin, jota pitkin orjat kulkivat matkallaan kohti Atlantin rannassa odottavia orjalaivoja. Laivat veivät orjat pois Afrikasta, eivätkä nämä ihmiset nähneet kotiseutujaan enää ikinä. Ouidahista jatkamme Grand-Popon kalastajakylään, jossa majoitumme. Päivän ajoaika on noin kahdesta kolmeen tuntia.

Päivä 16 – 10.2.2027

Päivä alkaa Grand-Popon kalastajakylässä, jossa tutustumme Villa Karoon, joka on suomalais-länsiafrikkalainen kulttuurikeskus pitkän upean hiekkarannan ääressä. Illaksi ajamme ja majoitumme Cotonouhun. Päivän ajoaika on noin 1,5 tuntia.

Päivä 17 – 11.2.2027

Ajamme aamulla noin 40 minuutin matkan Abomey-Calavin pikkukaupunkiin Cotonoun pohjoispuolelle. Astumme kaupungin venesatamassa pirogue-nimellä tunnettuun puuveneeseen, joka kuljettaa meidät keskellä järveä sijaitsevaan Ganvién kylään. Ganvié on rakennettu paalujen varaan ja kylässä kuljetaan veneillä. Alun perin ihmiset muuttivat keskelle järveä noin 400 vuotta sitten pakoillakseen orjakauppiaita, jotka eivät uskaltautuneet järvelle.

Palaamme Cotonouhun, joka on Beninin liike-elämän keskus ja noin 700 000 beniniläisen kotikaupunki. Joskin metropolialueella asuu jopa noin kaksi miljoonaa ihmistä. Pääkaupunki Cotonou ei silti ole, vaan sellaisena toimii vähän matkaa itään sijaitseva pienempi Porto-Novo.

Tutustumme Cotonouhun aamuisella kaupunkikierroksella, jonka aikana näemme erilaisia monumenttejä, punavalkoisen katolilaisen katedraalin sekä Dantokpan torin, jota kutsutaan Länsi-Afrikan suurimmaksi ulkoilmatoriksi. Illalla viemme sinut lentoasemalle ja kotimatka alkaa.